Come proteggere quadri e specchi durante un trasloco
Perché il vetro grande si rompe da solo, come imballare tele e cornici senza segnarle e in che posizione vanno caricati sul mezzo.
Uno specchio grande non si rompe quasi mai perché ci sbatti contro qualcosa: molto più spesso la causa è che lo hai appoggiato in piano su un ripiano del furgone, e a ogni buca la lastra ha flesso di un millimetro finché non ha ceduto. Il vetro sottile e largo lavora come una tavola: se lo tieni orizzontale, il suo stesso peso lo piega.
Da qui viene la regola che vale per tutto quello che è piatto e fragile, cornici comprese: si trasporta in verticale, di taglio, e mai coricato. Tutto il resto sono dettagli, che però bastano a decidere se il quadro arriva intero o da far restaurare.
Perché quadri e specchi si rompono
Ci sono tre modi in cui una cosa piatta si danneggia, e chiedono rimedi diversi.
Il primo è la flessione, quella appena descritta. Riguarda il vetro e le tele grandi, e si risolve solo con la posizione: verticale, appoggiato sul lato lungo.
Il secondo è la pressione sugli angoli. Gli spigoli di una cornice sono il punto in cui tutto il peso finisce quando la appoggi, e sono anche la parte che sporge di più quando qualcosa la urta. Dopo un trasloco, più che il vetro spaccato, quello che si vede è l'angolo della cornice ammaccato o aperto, con la giuntura che si è scollata.
Il terzo è lo sfregamento sulla superficie. Vale soprattutto per i dipinti e per le stampe senza vetro. Qui non serve nemmeno un urto, perché bastano ore di vibrazione con un materiale premuto contro la pittura per lasciare un segno, un'impronta o un lucido dove prima era opaco.
Capire quale dei tre rischi corre un pezzo ti dice come imballarlo. Uno specchio da parete ha il primo e il secondo problema. Un olio su tela ha il secondo e il terzo. Una foto piccola con cornice sottile, onestamente, ha solo il secondo.
La X di nastro carta: cosa fa davvero
Il consiglio che gira ovunque è di incrociare del nastro di carta sul vetro, a X. Funziona, ma non per il motivo che di solito si racconta.
Il nastro non impedisce la rottura, perché un vetro che flette oltre il suo limite si spacca lo stesso, con o senza X. Quello che fa è tenere insieme i frammenti se succede: invece di trovarti schegge sciolte dentro l'imballaggio, che rigano la cornice e tagliano chi apre il pacco, ti trovi una lastra crepata ma intera. Serve insomma alla sicurezza di chi lo scarta, più che a evitare il danno.
Detto questo, vale la pena farla comunque, perché costa due minuti. Due accortezze: usa nastro di carta, quello beige da carrozziere, e non nastro da pacchi; e sul vetro puoi metterlo, sulla cornice no. Il nastro da imballaggio lasciato su una vernice o su una doratura per qualche giorno tira via il colore quando lo stacchi. Se la cornice è antica o verniciata, il nastro non la deve toccare in nessun punto.
Come si imballa un quadro con il vetro
Quello che conta, più ancora dei materiali che usi, è l'ordine in cui li metti.
- Un foglio pulito sulla superficie. Carta bianca, carta velina o un lenzuolo vecchio. Serve a evitare che l'imballaggio esterno si stampi sul vetro o sulla cornice.
- Gli angoli. Sono la cosa che salta di più, quindi vanno protetti a parte: quattro pezzi di cartone piegati a L, o del pluriball ripiegato più volte e fissato con il nastro sul cartone, non sulla cornice.
- Il pluriball intorno. Con le bolle verso l'esterno. È un dettaglio che tutti sbagliano: le bolle a contatto lasciano il loro disegno sulle superfici lucide e sulle vernici, soprattutto se il pacco resta chiuso qualche giorno al caldo.
- Due cartoni rigidi, uno per lato. Sono quelli che danno rigidità e impediscono la flessione. Un pannello di cartone doppia onda su ciascuna faccia trasforma il quadro in un sandwich che non si piega.
- Nastro intorno al pacco, mai sulla cornice.
Alla fine scrivi sopra tre cose: FRAGILE, VETRO e una freccia che indica l'alto. Aggiungi anche la stanza di destinazione, così non lo apri per capire dove va.
I dipinti su tela chiedono il contrario
Una tela si rovina per contatto molto più che per il peso, quindi la superficie pittorica non deve toccare niente che possa premere. Il pluriball appoggiato direttamente sul colore è proprio la cosa da evitare: la plastica non lascia respirare, trattiene l'umidità e con qualche grado in più può attaccarsi alla pittura.
Il metodo corretto è mettere fra la pittura e l'imballaggio uno strato di carta neutra, o dei distanziatori che tengano tutto sollevato. Il modo casalingo più semplice: ritaglia quattro listelli di cartone e fissali sul telaio, non sulla tela, in modo che sporgano di un centimetro e mezzo oltre il livello del colore. Poi imballa: il pacco premerà sui listelli e non sul dipinto.
Non appoggiare mai una tela con il davanti contro una parete o contro un'altra tela. E non toccarla con le dita sul retro pensando che lì non conti: una spinta sul retro della tela produce una deformazione che dal davanti si vede eccome.
Se il quadro ha un valore che non è solo affettivo, fotografalo prima, con una foto d'insieme e due o tre dettagli. Serve per l'assicurazione, e serve anche per accorgersi di un danno nuovo: dopo un trasloco la memoria di com'era prima diventa sorprendentemente vaga.
Gli specchi, che sono un problema di dimensioni
Uno specchio da bagno o una cornice piccola si trattano come un quadro con il vetro. Il discorso cambia con gli specchi alti, quelli da parete o quelli montati sulle ante di un armadio.
Per quelli il consiglio più utile è: se si smonta, smontalo. Uno specchio staccato dall'anta viaggia in verticale, imballato e appoggiato dove decidi tu. Un'anta con lo specchio incollato sopra viaggia insieme all'armadio, ed è la prima cosa che si rompe quando l'armadio viene appoggiato in orizzontale per passare dalle scale. Se non si smonta, imbottisci tutta la faccia dello specchio e segna l'anta con del nastro colorato, così chi carica sa da che parte sta il vetro.
Uno specchio grande si sposta sempre in due, e non tanto per il peso, che spesso è gestibile, quanto per la presa: da solo lo tieni per forza dai lati, che sono esattamente il punto dove la lastra flette. In due lo tenete uno per estremità, in verticale, e nessuno dei due deve infilare le dita sotto il bordo inferiore.
Come si carica sul mezzo
Le regole del carico sono poche, e vale la pena rispettarle tutte.
Verticali, appoggiati a una parete del vano, con il lato lungo a terra: non vanno caricati piatti, né sotto altra roba, né infilati fra due mobili sperando che restino fermi.
Bloccati davanti e dietro. Un pacco appoggiato al fianco del furgone si sposta a ogni frenata, e dopo qualche chilometro è scivolato in diagonale con un angolo che fa da perno. Metti un materasso, dei cuscini o delle borse morbide a contenerlo.
Non appoggiati direttamente al metallo. Fra il pacco e la parete del mezzo ci va qualcosa di morbido, perché le vibrazioni della lamiera si trasferiscono per intero.
I pezzi più preziosi, se sono piccoli, portali in macchina con te, per la stessa ragione per cui ci si porta il servizio buono: quello che non si ricompra conviene tenerlo dove lo vedi.
Le cornici piccole e le foto incorniciate sono l'unica categoria che sta bene dentro una scatola. Vanno di taglio, in fila, con la carta fra una e l'altra, esattamente come i piatti. Una scatola da trasloco prende senza problemi le cornici da scrivania e i quadretti fino a formato A4, che è poi tutta la parete di foto che nessuno sa mai dove mettere. Per quelle scatole vale la regola solita: quello che si muove dentro prima o poi si rompe, quindi i vuoti si riempiono. Il resto, dai quadri medi in su, non ci sta e non deve starci.
Il caldo, il freddo e l'umidità
Un dettaglio che si trascura: le opere su carta e le tele soffrono gli sbalzi più degli urti. Un furgone fermo al sole d'estate arriva a temperature che nessuna casa raggiunge, e un box non riscaldato d'inverno fa condensa quando ci porti dentro qualcosa di caldo.
Due conseguenze pratiche. Non lasciare quadri e stampe in un mezzo fermo al sole più del necessario, e non caricarli per primi se sai che il furgone resterà chiuso per ore. E se il trasloco prevede un deposito, chiedi che i pezzi su carta non stiano appoggiati a un muro esterno: è lì che si forma l'umidità, ed è lì che compaiono le macchie scure sul passe-partout.
Se le scatole passano una notte fuori, considera anche l'acqua. Il cartone bagnato perde rigidità, e un pannello di cartone che si affloscia smette di fare il suo lavoro proprio nel momento in cui serve. Una Cangubox rigida non ha questo problema, e resta comunque la raccomandazione di non lasciare un pacco dove piove.
All'arrivo, non appoggiarli al muro e basta
L'ultimo passaggio è quello in cui si perde più roba di quanto si creda. I quadri arrivati a destinazione finiscono in fila contro una parete, ancora imballati, e restano lì per giorni mentre la casa si riempie. In quella fila, prima o poi, qualcuno appoggia una scatola.
Se puoi, scartali subito e appendili anche provvisoriamente, o mettili in una stanza dove non si passa. Se devono restare in attesa, tienili in verticale con un cartone davanti e un cartello sopra, e non contro il termosifone.
Quando li scarti, apri il pacco in piano ma solleva il quadro in verticale: è il momento in cui il vetro, se si è incrinato durante il viaggio, cede. Tienilo per i lati corti, guanti o mani asciutte, e controlla il vetro contro luce prima di appenderlo. Una crepa sottile non si nota di fronte, mentre di sbieco viene fuori subito.